Blau hinzufügen

So, nach den schönen Touren muss zwischendurch auch mal wieder etwas Autoalltag sein 😉 Blau hinzufügen…man könnte die spätestens seit dem Dieselskandal allseits bekannte Flüssigkeit so ins Deutsche übersetzen. Tatsächlich ist die Suppe gar nicht blau, auch wenn dies einige Verpackungen oder auch die Zapfsäule so zeigen und AdBlue ist eigentlich lediglich ein Markenname für…

Klappe, die zweite…

Nach der Wäschefach/Türlösung für den linken Kofferraumbereich fehlte jetzt noch die Abdeckung für die rechte Seite mit den grossen Euroboxen. Hier wollte ich möglichst mit dem Original-Holzdekor arbeiten. Glücklicherweise liefert Clever das Baumaterial in Form der nicht benötigten Zusatzbettplatte gleich mit. Das Holzteil ist hinter der Rückenlehne der Sitzbank untergebracht und hatte in Oski ausser…

Zwei Fliegen mit einer Klappe…

…treffender könnte die Überschrift für die folgende Bastelei kaum sein: Ich wollte endlich den Laderaum nach vorne abschliessen und wir suchten seit den ersten Trips nach einem Lagerort für die Schmutzwäsche. Eine Kombination aus Tür und Wäschefach sollte die Lösung sein. Unter dem schrägen Fussende des beifahrerseitigen Lattenrostes fuhren wir bislang ungenutzten Raum umher. Jetzt…

Blech versteckt

Bei unseren ersten Touren hat sich herausgestellt, dass wir für den „Technikkanal“ aus Blech am Fussende der Betten (darunter befinden sich Heizungs- Wasser- und Stromleitungen) eine Art Abdeckung wollten. Irgendwie war das Blechteil ein Fremdkörper, der den Wohnkomfort beeinträchtigte: Draufstehen ist doof und nicht sehr angenehm, dahinter passen die Füsse auch nicht so recht und…

Weg mit dem Graben!

Der Raum zwischen den beiden Matratzen wurde vor dem Kellerumbau seines Lattenrostes beraubt. Um die Zwischenmatratze von Clever auf das Niveau der beiden Traumfabrik-Matratzen zu bringen, ist nun eine Höhe von 12 cm beim Unterbau nötig. Diesen Platz mit Schaumstoff zu füllen wäre Unsinn. Stattdessen wollen wir den Platz mit einem weiteren Fach nutzen. 11 x 24…

Kellergeschichten Teil 2

Unter dem Deckel des Bettkastens auf der Beifahrerseite hat der Runner eine lange flache Ablage fast über die ganze Länge. Im hinteren Bereich ist ein Stück ausgepart, damit man an die Wartungsöffnung des darunterliegenden Wassertanks kommt. Die Frage war nun, was sich denn im vorderen Teil unter der Ablage befindet. Sechs rausgedrehte Schrauben später war…

Kellergeschichten Teil 1

Wohnmobile haben in der der Regel einen als Garage bezeichneten, oft recht grossen Stauraum im unteren Heckbereich. Bei Kastenwagen hingegen wird der Stauraum unter den Betten meist als Keller bezeichnet. Oski hat einen Keller, der knapp 140 cm lang, etwas über 70 cm breit und etwas über 50 cm hoch ist. Nach vorne bildet ab…

Der Tisch für den schnellen Stop

Grundsätzlich haben wir ja schon einen Campingtisch. Allerdings war uns kurz vor dem Kauf am letztjährigen Caravan Salon in Bern auch eine überaus praktische Alternative an einem anderen Kasten aufgefallen. Dort stand der Esstisch aussen am Küchenblock eingehängt im Bereich der Schiebetür. Bei Oski ist der Tisch unter dem „Wohnzimmerfenster“ in einer Schiene eingehängt. Praktischerweise…

Erste Hilfe im Brandfall

Man soll ja nicht den Teufel an die Wand malen: Brennende Wohnmobile gehören wahrlich nicht zu den allerhäufigsten Ereignissen. Für Kraftfahrzeuge unter 3.5 t ist ein Feuerlöscher nicht vorgeschrieben (…was hat Brandgefahr mit dem Gewicht zu tun?). Aber wir kochen mit Gas, also mit offener Flamme. Da kann durchaus eine Unachtsamkeit zu einem Brand führen….

Big Foot oder nicht?

Oski ist definitiv eines nicht: Ein Offroader. Die SEVEL-Kastenwagen sind grundsätzlich reine Strassenfahrzeuge und ausgelegt vor allem für den Lieferverkehr. Trotzdem könnte es in Anbetracht der zukünftig zu befahrenden Pisten sinnvoll sein, sich mit dem Thema Schlechtwegetauglichkeit auseinanderzusetzen. Das Thema Fahrwerk wurde von mir schon ganz am Anfang auf der gleichnamigen Seite behandelt und inzwischen, da der Runner schon einige Kilometer…